Porsche 真的很努力地想要證明,自己即將發表的新車 Taycan 能在多個方面戰勝當下的電動車代表 — Tesla Model S。他們日前將一輛接近量產的 Taycan 帶去了知名的紐伯林賽道,最終這輛車以 7 分 42 秒的成績跑完了約 20.6 公里的全程,成為了這條賽道上至今為止速度最快的四門電動車(Model S 沒有正式的紐伯林成績,不過 Model 3 在公開日的條件下大概能 9 分鐘跑完)。這一結果體現了 Taycan 動力系統的強勁效能,除了出眾的頂速和加速力外,它還讓人看到了 Taycan 所用 800V 高電壓方案(一般電動車都是 400V)和高效散熱系統的作用。

Porsche 在 Taycan 九月正式發表前進行這樣的測試,目的不言而喻,就是要提醒大家 Model S 的真正挑戰者即將登場。畢竟在電動車行業,Tesla 產品的綜合實力目前還是最強。Porsche 想要拉攏消費者,總得拿出點過硬的賣點才有說服力啊。

來源: Porsche

經由: Engadget

相關報導: Autoblog

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Porsche 在 Taycan 九月正式發表前進行這樣的測試,目的不言而喻,就是要提醒大家 Model S 的真正挑戰者即將登場。畢竟在電動車行業,Tesla 產品的綜合實力目前還是最強。Porsche 想要拉攏消費者,總得拿出點過硬的賣點才有說服力啊。

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