為了在 2024 年前將美國人送返月球的新目標,川普政府在 2020 年的預算當中,又再額外向國會要求了 16 億美元。認真來說,這和 NASA 原來的預算總額約 107 億美元比起來,真的是個頗小的數字,但 NASA 署長 Jim Bridenstine 將其形容為登月設備的「頭期款」,是盡早開始開發新的登月艇和相關技術所不得不投入的資金。

不過就算金額以美國總預算的角度來看不是很大,這還是一筆不小的開銷,要獲得兩黨兩院一致的支持並不容易。除了不同的議員對於重返月球的必要性可能會持不同的意見外,這次的「附加」金額也很難說未來是否會變成常態的支出要求,國會可能會為了避免亂開先例而擋下。

毫無疑問的是,五年的時間一點也不長,NASA 開發新設備起步的愈晚,花費、風險都會相對應地增加,真的要回月球的話,現在就要開始動起來了啊!

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來源: Jim Bridenstine (Twitter)

經由: Engadget

為了在 2024 年前將美國人送返月球的新目標,川普政府在 2020 年的預算當中,又再額外向國會要求了 16 億美元。認真來說,這和 NASA 原來的預算總額約 107 億美元比起來,真的是個頗小的數字,但 NASA 署長 Jim Bridenstine 將其形容為登月設備的「頭期款」,是盡早開始開發新的登月艇和相關技術所不得不投入的資金。

不過就算金額以美國總預算的角度來看不是很大,這還是一筆不小的開銷,要獲得兩黨兩院一致的支持並不容易。除了不同的議員對於重返月球的必要性可能會持不同的意見外,這次的「附加」金額也很難說未來是否會變成常態的支出要求,國會可能會為了避免亂開先例而擋下。

毫無疑問的是,五年的時間一點也不長,NASA 開發新設備起步的愈晚,花費、風險都會相對應地增加,真的要回月球的話,現在就要開始動起來了啊!

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